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Vem aí

O Brasil mais perto da Ásia.

A NG New Global Airlines está sendo construída em Brasília com um objetivo que está no próprio nome: diminuir as distâncias entre o Brasil e o mundo.

Situação
Pré-operacional
Início das operações
Previsto para 2030
Frota planejada
16 Boeing 737
Sede
Brasília (DF)

Decolagem em 2030

–Dias
–Horas
–Minutos
–Segundos

Nosso horizonte

Conectar a América do Sul ao mundo. Mais rápido.

Quem viaja hoje entre o Brasil e o Leste Asiático, de China, Japão e Coreia ao Sudeste Asiático, faz pelo menos uma conexão na Europa, no Oriente Médio ou na América do Norte. São alguns dos maiores mercados do mundo ligados por um caminho longo e indireto.

A NG Airlines quer encurtar esse caminho. Primeiro, construindo uma companhia aérea brasileira sólida, eficiente e certificada. Depois, levando essa estrutura cada vez mais longe.

New Global: um novo jeito de ligar o Brasil ao mundo.

Ilustração de um Boeing 737 da NG Airlines em voo de cruzeiro

2030

Início das operações previsto, com voos domésticos a partir de Brasília.

Vem aí

Uma companhia para diminuir a distância entre o Brasil e a Ásia.

É a ambição de longo prazo da NG Airlines. Como vamos chegar lá, contaremos no momento certo.

Rota do Brasil à ÁsiaArco ligando Brasília ao continente asiático, a cerca de 17 mil quilômetros de distância.BrasilBase em BrasíliaÁsiaEm breve≈ 17.000 KM
≈ 17 mil km
separam Brasília do Leste Asiático, em linha reta
Brasília
é a base de onde a NG Airlines vai partir
2030
é o ano previsto para o primeiro voo da NG Airlines

Rotas internacionais dependem de estudo de demanda, acordos bilaterais e autorização da ANAC e das autoridades estrangeiras. Nenhum destino na Ásia foi definido.

Estrutura em expansão

Uma estrutura que cresce a partir de Brasília.

A NG Airlines cresce em círculos: cada fase só começa quando a anterior está consolidada.

  1. 1

    Fase 1 · Malha doméstica

    Brasil

    Base em Brasília, frota de 16 Boeing 737 e rotas nacionais escolhidas por demanda e rentabilidade.

  2. 2

    Fase 2 · Horizonte regional

    América do Sul

    Com a operação doméstica consolidada, a companhia leva sua estrutura aos países vizinhos.

  3. 3

    Fase 3 · Vem aí

    Ásia

    A ambição que dá nome à companhia: aproximar o Brasil da Ásia. Os detalhes serão anunciados no momento certo.

A companhia

A estrutura por trás de cada voo.

Uma companhia aérea é muito mais do que aviões. É sede, frota, pessoas e um sistema de segurança aprovado pela autoridade de aviação civil, montados antes da primeira decolagem.

  • Sede em Brasília

    No centro do país, a sede concentra a direção, o planejamento de malha e o controle das operações.

  • Frota padronizada

    16 aeronaves Boeing 737 planejadas para a primeira fase, em frota de um único tipo.

  • Pessoas

    Pilotos, comissários, mecânicos, equipes de aeroporto e áreas corporativas serão formados antes do primeiro voo.

  • Segurança e certificação

    A companhia se prepara para a certificação RBAC 121 da ANAC, exigida de toda empresa de transporte aéreo regular.

Conheça a companhia, o modelo de negócio e a governança

Frota

16 Boeing 737. Um só tipo de aeronave.

Frota padronizada significa tripulações intercambiáveis, manutenção mais simples e menos atrasos em cadeia. É a base para um custo competitivo desde o primeiro voo.

16
aeronaves planejadas
1
tipo de aeronave
Fase 1
malha doméstica
Ver o plano de frota

Rumo a 2030

Etapas até o primeiro voo.

Capital, certificação, equipes e aeronaves vêm antes da primeira passagem vendida. Este é o caminho da NG Airlines.

  1. 1Em andamento

    Estruturação

    Constituição da companhia, desenho do modelo de negócio e estruturação financeira.

  2. 2Próxima etapa

    Certificação junto à ANAC

    Processo de certificação de empresa de transporte aéreo regular, com avaliação de manuais, estrutura e demonstrações operacionais.

  3. 3Etapa futura

    Formação de equipes e chegada da frota

    Contratação e treinamento de tripulantes, mecânicos e equipes de solo, e recebimento das primeiras aeronaves Boeing 737.

  4. 4Etapa futura

    Início das operações

    Primeiros voos comerciais, previstos para 2030.

Como funciona a certificação de uma companhia aérea na ANAC

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Acompanhe a NG Airlines desde o início.

Em breve

Carreiras

Pilotos, comissários, mecânicos, equipes de aeroporto e áreas corporativas serão formados nas próximas etapas. O banco de talentos será aberto em breve.

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Imprensa

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Decolagem prevista para 2030

A distância entre o Brasil e o mundo está prestes a diminuir.